کیسه هوا خودرو چیست؟
کیسه هوا خودرو که به عنوان ایربگ نیز شناخته می‌شود، یکی از مهم‌ترین اجزای ایمنی در خودروهای مدرن به شمار می‌رود. این تجهیزات به‌خصوص در تصادفات شدید می‌توانند به طور قابل‌توجهی خطر آسیب به سرنشینان را کاهش دهند.
نکته جالب این است که این کیسه‌ها به کلیدهایی مجهز هستند که به شما این امکان را می‌دهند تا ایربگ خودرو را فعال یا غیرفعال کنید. در زمان بروز تصادف، کیسه هوا خودرو به سرعت پر از باد شده و به شکل یک بالش بزرگ در می‌آید که از برخورد سرنشینان با اجزای سخت خودرو جلوگیری می‌کند.
این فرایند در کسری از ثانیه رخ می‌دهد و از آسیب‌های جدی به سر و بدن راننده و سرنشینان جلوگیری می‌کند. هنگام برخورد خودرو با موانع سخت، ایربگ در لحظه مناسب باز شده و سرنشینان را از خطرات جدی حفظ می‌کند.
در حوادث جاده‌ای، به ویژه در زمان تصادف بین دو خودرو یا برخورد با موانع، خودرو به سرعت و به‌طور ناگهانی متوقف می‌شود. در این مواقع، سرنشینان تحت تأثیر نیروی ناشی از ضربه قرار می‌گیرند و به جلو پرتاب می‌شوند.
اگر سرنشینان از کمربند ایمنی استفاده کرده باشند، احتمال آسیب به نواحی پیشانی، چانه و گردن به میزان زیادی کاهش می‌یابد. این آسیب‌ها معمولاً ناشی از برخورد سرنشینان با داشبورد و فرمان است. در چنین شرایطی، کیسه هوا خودرو وارد عمل می‌شود و با باز شدن به موقع، فشار وارده بر نواحی حساس بدن را کاهش می‌دهد.
ایربگ‌ها فقط مختص راننده و سرنشین جلویی نیستند. در خودروهای پیشرفته‌تر، انواع مختلفی از کیسه هوا وجود دارد که می‌تواند تنش و فشار ناشی از تصادفات را تا حد زیادی کاهش دهد و از آسیب‌های شدید جلوگیری کند.
دیگر خدمات
برای مثال، در تصادفاتی که به کناره‌های خودرو ضربه وارد می‌شود، کیسه هوا به عنوان یک حفاظ بین سرنشینان و اجزای سخت خودرو عمل می‌کند.
انواع کیسه هوا
امروزه کمپانی‌های خودروسازی برای بهبود استانداردهای ایمنی محصولات خود به انواع مختلفی از کیسه هوا خودرو روی می‌آورند. این کیسه‌ها بسته به محل نصب و نوع عملکردشان، به دسته‌های مختلفی تقسیم می‌شوند. در ادامه به معرفی این انواع می‌پردازیم:
کیسه هوای سرنشینان جلو
این نوع ایربگ که برای راننده و سرنشینان جلو طراحی شده، اولین و ساده‌ترین نوع کیسه هوا در صنعت خودروسازی است. این کیسه‌ها به‌ویژه در تصادف‌های جلو که احتمال آسیب‌دیدگی سرنشینان ردیف اول بیشتر است، اهمیت ویژه‌ای دارند.
معمولاً کیسه سرنشین جلو بزرگ‌تر از کیسه راننده است و در جلوی داشبورد نصب می‌شود، در حالی که کیسه راننده در داخل فرمان قرار دارد. این کیسه‌ها به‌محض تصادف، با قدرت قاب‌های پلاستیکی را کنار زده و عمل می‌کنند.
کیسه هوای جانبی
کیسه هوا خودرو در دو طرف خودرو و بین در و سرنشینان نصب می‌شوند و برای هر دو ردیف عقب و جلو طراحی شده‌اند. آن‌ها معمولاً در صندلی‌ها جاسازی می‌شوند و از برخورد سرنشینان به اجزای سخت در زمان تصادف‌های جانبی جلوگیری می‌کنند. این کیسه‌ها معمولاً تا زیر پنجره خودرو قرار دارند و در صورت عدم وجود کیسه هوای پرده‌ای، ممکن است ارتفاع بیشتری داشته باشند.
کیسه هوای پرده ای
کیسه هوای پرده‌ای در طول سقف خودرو قرار می‌گیرد و مانند یک پرده سطح شیشه‌های کناری را پوشش می‌دهد. این کیسه‌ها از برخورد سر و گردن سرنشینان با ستون‌های خودرو جلوگیری کرده و مانع از ریختن شیشه‌ها بر روی آن‌ها در زمان تصادف می‌شوند. علاوه بر این، این کیسه‌ها به‌مدت چند ثانیه پس از باز شدن حالت خود را حفظ می‌کنند.
کیسه هوای زانو
این نوع کیسه هوا خودرو به‌خصوص برای محافظت از زانوی سرنشینان طراحی شده و در قسمت پایینی فرمان نصب می‌شود. اولین بار در کیا اسپورتیج به کار رفت و به‌عنوان یک آپشن لوکس و سفارشی مورد استفاده قرار می‌گیرد. خودروسازانی چون هیوندای، تویوتا و سوبارو این نوع ایربگ را به‌صورت سفارشی روی خودروهای خود قرار می‌دهند.
کیسه هوای وسط
این ایربگ برای جلوگیری از آسیب‌دیدگی سرنشینان جلو در تصادفات طراحی شده است. زمانی که سر شاگرد به کتف راننده برخورد می‌کند، این کیسه به‌کار می‌افتد و آسیب‌ها را به حداقل می‌رساند. جنرال موتورز اولین شرکتی بود که بر روی نصب این ایربگ تحقیقات انجام داد و در سال ۲۰۱۱ آن را به برخی از مدل‌های خود اضافه کرد.
کیسه هوای بیرونی یا عابر
این تکنولوژی جدید در خارج از خودرو نصب می‌شود و مسئولیت محافظت از عابران، دوچرخه‌سواران و موتورسواران را بر عهده دارد. استفاده از این نوع کیسه هوا هنوز به‌طور گسترده‌ای رایج نشده است.
کیسه هوای کمربندی
این مدل برای جلوگیری از جراحات ناشی از کشیده شدن کمربند ایمنی بر روی بدن سرنشینان طراحی شده است. در واقع، این ایربگ به‌گونه‌ای عمل می‌کند که به کمربند ایمنی متصل می‌شود و در زمان نیاز به‌کار می‌افتد.
در نهایت، انواع مختلف کیسه هوا خودرو با هدف افزایش ایمنی و کاهش آسیب‌های ناشی از تصادف طراحی شده‌اند و هر یک به‌نحوی خاص از سرنشینان محافظت می‌کنند.
دیگر خدمات
دلایل عمل نکردن کیسه هوا
کیسه هوا خودرو به‌عنوان یک سیستم ایمنی مهم در خودروها، مزایای قابل توجهی را ارائه می‌دهد. با این حال، مانند هر تکنولوژی دیگری، معضلاتی نیز وجود دارد که باید به آن‌ها توجه شود. یکی از بزرگ‌ترین چالش‌ها، عدم عملکرد صحیح ایربگ‌ها در مواقع اضطراری و خطرناک است.
دلایل عدم عملکرد این سیستم می‌تواند متفاوت باشد. یکی از علل اصلی، نقص در سیستم ایربگ است که ممکن است ناشی از خرابی سنسورها، تنظیمات نادرست کامپیوتر یا حتی قطع شدن سیم‌کشی مربوطه باشد.
این مشکلات می‌توانند مانع از فعال شدن کیسه‌ها در زمان‌های لازم شوند. اگرچه ممکن است ایرادات دیگری نیز در سیستم وجود داشته باشد، اما معمولاً سیستم پایش می‌تواند آن‌ها را شناسایی کرده و چراغ هشدار ایربگ‌ها را روشن کند.
با این حال، برخی از مشکلات ممکن است به‌راحتی توسط سیستم هشدار تشخیص داده نشوند و همین موضوع می‌تواند خطرات جدی برای سرنشینان به همراه داشته باشد.
گاهی نیز پیش می‌آید که نوع تصادف به‌گونه‌ای باشد که کامپیوتر خودرو آن را به‌عنوان یک تصادف جدی شناسایی نکند. عواملی مانند شدت ضربه، زاویه برخورد و جهت آن می‌توانند در این تشخیص تأثیرگذار باشند.
بنابراین، در شرایطی خاص، ممکن است کیسه هوا خودرو به‌درستی فعال نشود و این مسئله می‌تواند پیامدهای خطرناکی به همراه داشته باشد.
آخرین دیدگاه‌ها