یکی از نشانههای بارز سفت شدن پدال ترمز تغییر احساسی است که راننده در پای خود هنگام فشردن پدال ترمز تجربه میکند. به طور معمول، پدال ترمز باید به گونهای باشد که نه خیلی سفت و نه خیلی شل به نظر برسد، بلکه تعادلی بین این دو داشته باشد. اما وقتی که پدال ترمز به طور غیرعادی سفت میشود، این نشاندهنده یک مشکل در سیستم ترمز است.
از دیگر مشکلاتی که ممکن است با سفت شدن پدال همراه باشد، افزایش فاصله زمانی میان فشردن پدال ترمز و کاهش سرعت یا توقف کامل خودرو است. این افزایش زمان میتواند به خطرات جدی برای راننده و سایر سرنشینان خودرو منجر شود.
سفت شدن پدال میتواند به دلایل مختلفی رخ دهد و ممکن است به مرور زمان یا بهطور ناگهانی اتفاق بیافتد. در اینجا به بررسی رایجترین علل این مشکل میپردازیم:
کثیفی در سیستم ترمز : یکی از مهمترین عوامل سفت شدن پدال ترمز، کثیف شدن سیستم ترمز است. روغن موتور و مایع ترمز نقش حیاتی در عملکرد صحیح ترمز دارند. اما با گذشت زمان، چسبندگی این روغنها باعث جذب گرد و غبار میشود و به تدریج آلودگی در سیستم ترمز ایجاد میکند.
این آلودگی نهتنها رنگ روغن موتور را تغییر میدهد بلکه به سفت شدن پدال نیز منجر میشود. تغییر رنگ روغن موتور یکی از نشانههای بارز نیاز به تعویض آن برای جلوگیری از سفت شدن پدال است.
اختلال در عملکرد بوستر ترمز : بوستر ترمز که در سیستم ترمز دیسکی وجود دارد، نیروی وارده از سوی راننده به پدال را تقویت میکند و باعث میشود ترمز نرمتر عمل کند. اما اگر بوستر به درستی عمل نکند، پدال ترمز به مرور سفت میشود.
بوستر همچنین نقش مهمی در ایجاد خلأ در سیستم ترمز دارد که این خلأ به نرمی پدال کمک میکند. در صورت اختلال در این بخش، سفت شدن پدال اجتنابناپذیر است.
ایراد در شلنگ خلأ : شلنگ خلأ نقش مهمی در نرم شدن پدال ترمز دارد. در صورتی که این شلنگ دچار نشتی شود و خلأ در سیستم ترمز از بین برود، سفت شدن پدال ترمز بهطور شدیدتری احساس میشود. بنابراین، بررسی و اطمینان از سلامت شلنگ خلأ از اهمیت بالایی برخوردار است.
اشتباه در انتخاب قطعات بوستر : استفاده از قطعات نامناسب برای بوستر ترمز میتواند یکی دیگر از عوامل سفت شدن پدال باشد. هر قطعهای باید دقیقاً با مشخصات خودرو سازگار باشد و انتخاب نادرست آن میتواند به عملکرد نامناسب بوستر و در نهایت به سفت شدن پدال منجر شود.
مشکل در جک ولو : جک ولو که وظیفه کنترل جریان هوا در بوستر را دارد، در صورت خرابی میتواند باعث سفت شدن پدال ترمز شود. تنظیم و کنترل جریان هوا در سیستم ترمز بسیار حیاتی است و اختلال در جک ولو میتواند به سرعت به سفت شدن پدال منجر شود.
نقش مکش در عملکرد سیستم ترمز : در سیستم ترمز، مکش نقش مهمی دارد. لوله خرطومی که بین بوستر و موتور قرار دارد، به مکش کمک میکند.
در صورت عدم کارکرد صحیح این بخش، پدال ترمز سفت خواهد شد. مکش مناسب باعث میشود دیافراگم به درستی عمل کند و فشار در سیستم ترمز به درستی تنظیم شود.
کاهش کیفیت روغن موتور : با گذشت زمان و استفاده مداوم از روغن موتور، کیفیت آن کاهش مییابد. این کاهش کیفیت میتواند به سفت شدن پدال ترمز منجر شود. نگهداری طولانی مدت از روغن موتور بدون تعویض آن میتواند به عملکرد سیستم ترمز آسیب برساند.
در نهایت، سفت شدن پدال میتواند به دلیل یک یا ترکیبی از این عوامل رخ دهد و بررسی منظم و تعویض به موقع قطعات و مایعات خودرو میتواند از این مشکل جلوگیری کند.
بررسی سفت شدن پدال ترمز در برخی از خودروها
علت سفت شدن پدال ترمز در خودروهای داخلی مانند پژو، سمند، و پراید به دلیل مشابهت در ساختار و سیستمهای ترمز این خودروها اغلب به هم شبیه است. پژو، به عنوان پایه بسیاری از خودروهای داخلی مانند سمند و پارس، از سیستم ترمز دیسکی خنککننده در چرخهای جلو و ترمزهای کاسهای در چرخهای عقب استفاده میکند.
این خودرو همچنین به سیستمهای ایمنی مانند سیستم ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز مجهز است که تا حدی رانندگی را آسانتر میکند. با این حال، دلایل متعددی برای سفت شدن پدال ترمز در پژو و خودروهای مشابه وجود دارد.
از جمله این دلایل میتوان به خرابی بوستر ترمز، نشتی یا قطع شدن شلنگ خلأ، خم شدگی شدید در شلنگهای ترمز، و کثیف شدن یا تغییر رنگ روغن موتور اشاره کرد. این عوامل میتوانند به سفت شدن پدال منجر شوند و عملکرد ترمز را مختل کنند.
در سمند، که به دلیل الگوی مشابه با پژو ساخته شده است، مشکلات مشابهی در رابطه با سفت شدن پدال مشاهده میشود. این خودرو نیز از سیستمهای ترمز دیسکی و کاسهای بهره میبرد و با مشکلات مشابه پژو مواجه میشود.
در پراید، با توجه به وجود دو نوع سیستم ترمز (با ABS و بدون آن)، مشکل سفت شدن پدال ترمز به طور خاص در نسخههای قدیمیتر که پمپ ترمز و بوستر آنها کوچکتر است، بیشتر دیده میشود.
در پراید، علاوه بر دلایل مشابه با پژو، عدم طی شدن کافی کورس پدال نیز میتواند باعث سفت شدن پدال شود. سیستم ترمز در پراید در جلو دیسکی و بدون خنککننده و در عقب کاسهای است که به دلیل داغ شدن مکرر، ممکن است مشکلاتی را ایجاد کند.
پژو ۲۰۶ نیز، با دو تیپ پرطرفدار ۲ و ۵، به دلیل استفاده از سیستمهای مشابه با پژو، مشکلاتی در رابطه با سفت شدن پدال دارد. تیپ ۲ این خودرو مشابه پژو بوده و در جلو ترمز دیسکی و در عقب ترمز کاسهای دارد.
در تیپ ۵، کیفیت ترمزها بالاتر است و هر چهار چرخ از ترمز دیسکی برخوردارند. با این حال، در برخی موارد، چرخهای عقب همچنان از ترمز کاسهای استفاده میکنند.
بنابراین، سفت شدن پدال ترمز در این خودروها میتواند ناشی از عوامل مختلفی باشد که لازم است به موقع بررسی و رفع شوند تا از وقوع حوادث احتمالی جلوگیری شود.
خدمات » امداد خودرو جک
