علت تقه زدن گیربکس
تقه زدن گیربکس زمانی اتفاق می‌افتد که با تغییر دنده در خودرو، صداهای نامطلوبی از سمت گیربکس شنیده می‌شود. این صداها می‌توانند به شکل تقه‌هایی از طرف گیربکس ظاهر شوند و ممکن است نشانه‌ای از مشکلات در سیستم گیربکس باشند.
مشکلات مختلفی ممکن است باعث تقه زدن آن شوند. برای مثال:
روغن گیربکس: یکی از دلایل رایج تقه زدن، کمبود یا کیفیت نامناسب روغن گیربکس است. روغن گیربکس باید به درستی انتخاب و در زمان مناسب تعویض شود؛ در غیر این صورت، اصطکاک و سایش بیش از حد در سیستم گیربکس ایجاد می‌شود که منجر به تقه زدن آن می‌شود.
کلاچ : مشکلات موجود در سیستم کلاچ نیز می‌توانند عامل تقه زدن آن باشند. به عنوان مثال، اگر کلاچ نتواند فشار کافی به گیربکس منتقل کند یا به دلیل سایش زیاد، عملکرد کلاچ به درستی انجام نشود، این مسئله می‌تواند باعث تقه زدن گیربکس شود.
قطعات داخلی گیربکس: قطعات داخلی گیربکس مانند دیسک‌ها، صفحه‌ها و بلبرینگ‌ها نیز ممکن است به تقه زدن آن منجر شوند. خرابی یا سایش در این قطعات می‌تواند تأثیر منفی بر عملکرد صحیح گیربکس داشته باشد و باعث ایجاد صداهای ناخوشایند از گیربکس شود.
این صداها و مشکلات معمولاً زمانی بروز می‌کنند که خودرو در حال حرکت یا در حین تعویض دنده است. تقه زدن خودرو می‌تواند به دلایل مختلفی از جمله خرابی گیربکس، مشکلات در سیستم انتقال قدرت، نقص در اجزای تعلیق، یا حتی مسائل مرتبط با موتور باشد.
به طور کلی، تقه زدن گیربکس یک علامت هشدار دهنده است که نیاز به توجه فوری دارد. در صورت مشاهده این مشکل، بهتر است به سرعت به بررسی و تعمیر سیستم گیربکس بپردازید تا از ایجاد آسیب‌های بیشتر جلوگیری شود.
علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک
تقه زدن گیربکس اتوماتیک ممکن است به دلایل مختلفی به وقوع بپیوندد. با توجه به پیچیدگی سیستم‌های هیدرولیک در گیربکس‌های اتوماتیک، آسیب به یک بخش کوچک می‌تواند منجر به تقه زدن شود. در اینجا به برخی از مهم‌ترین علل تقه زدن اشاره می‌شود:
عملکرد نادرست شیر رادیاتور: یکی از مشکلات رایج گیربکس‌های اتوماتیک، اختلال در عملکرد شیر رادیاتور است. این نوع گیربکس‌ها که در بسیاری از خودروهای مدرن استفاده می‌شوند، به شدت تحت تأثیر گرما قرار می‌گیرند. گرما می‌تواند بر عملکرد گیربکس تاثیر بگذارد و باعث تقه زدن گیربکس اتوماتیک شود.
برای جلوگیری از این مشکل، سیستم‌های خنک کننده شامل شیرها و لوله‌های مخصوص طراحی شده‌اند. اما گاهی اوقات این شیرها به دلیل گرمای زیاد دچار خرابی می‌شوند و این خرابی می‌تواند دلیل تقه زدن باشد.
آلوده شدن روغن گیربکس : روغن گیربکس، که به عنوان روان‌کننده برای اجزای گیربکس عمل می‌کند، اگر به مدت طولانی تعویض نشود یا در اثر آلوده شدن کیفیت آن کاهش یابد، می‌تواند منجر به مشکلاتی نظیر تقه زدن گیربکس اتوماتیک شود.
روغن آلوده یا کهنه نمی‌تواند به خوبی اجزای گیربکس را روغن‌کاری کند و در نتیجه، خرابی و شکستگی قطعات گیربکس به وجود می‌آید که نهایتاً موجب تقه زدن خواهد شد.
مشکلات در اتصالات داخلی گیربکس: در صورتی که گیربکس اتوماتیک شما شروع به تقه زدن کرده است، لازم است هر چه سریع‌تر به تعمیر آن اقدام کنید. عدم توجه به تقه زدن می‌تواند باعث شلی و آسیب به اتصالات داخلی گیربکس شود.
علت تقه زدن گیربکس دستی
تقه زدن گیربکس می‌تواند مشکلی باشد که نه تنها در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک بلکه در خودروهای با گیربکس دستی نیز مشاهده می‌شود.
در خودروهایی با گیربکس دستی، تقه زدن ممکن است به هنگام فشار دادن پدال گاز، تغییر دنده و دیگر فعالیت‌ها رخ دهد. دلایل متعددی برای تقه زدن وجود دارد که در ادامه به بررسی چند مورد از مهم‌ترین آنها می‌پردازیم:
مشکلات در دسته موتور : یکی از دلایل رایج تقه زدن، مشکلات مرتبط با دسته موتور است. این دسته موتور وظیفه تحمل وزن و کنترل لرزش‌های خودرو را بر عهده دارد.
عواملی مانند از بین رفتن لاستیک دسته موتور، پارگی یا پوسیدگی آن می‌توانند به تقه زدن گیربکس دستی منجر شوند. هر گونه آسیب یا مشکل در دسته موتور می‌تواند باعث بروز تقه زدن شود.
خروج دنده شیلی: دنده شیلی یکی از اجزای مهم گیربکس دستی است که مسئول حفظ تعادل، تنظیم دور چرخ و کنترل خودرو در زوایای مختلف می‌باشد. اگر دنده شیلی از تنظیم خارج شود، ممکن است تقه زدن را به دنبال داشته باشد. این اختلال در دنده شیلی یکی از دلایل اصلی برای بروز تقه زدن گیربکس دستی است.
رانندگی نادرست: رانندگی نادرست یکی از عوامل مؤثر در تقه زدن در گیربکس اتوماتیک و حتی گیربکس اتوماتیک است. هر نوع گیربکس، اعم از دستی یا اتوماتیک، دارای ویژگی‌ها و قلق‌های خاص خود است.
برای جلوگیری از تقه زدن، بهتر است به جای رفتارهای خشونت‌آمیز و عصبی در حین رانندگی، با ویژگی‌ها و نکات رانندگی مناسب آشنا شوید و به آنها تسلط پیدا کنید.
به طور کلی، تقه زدن گیربکس دستی می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد که نیاز به توجه و بررسی دقیق دارند. با شناسایی و رفع مشکلات مذکور، می‌توان از بروز تقه زدن در گیربکس دستی جلوگیری کرد و عملکرد بهینه خودرو را حفظ نمود.
